汽车出口一哥争夺战 这些中国车销往全球_汽车频道_东

发布日期:2020-05-20 08:41   来源:未知   阅读:

汽势Auto-First|梁树一

据外媒报道,名爵品牌将在英国及欧洲市场推出全新纯电动车型??MG5,新车有望于今年第四季度交付。需要注意的是,目前在名爵品牌的产品序列中,并无MG5这款车型,而这款车则是国内纯电动旅行车细分市场的开创者??荣威Ei5的换标车型,对于同隶属于上汽乘用车的荣威、名爵品牌而言,荣威主抓国内市场,而名爵定位为全球品牌,所以将荣威Ei5换标名爵销往欧洲也并不意外。

在大多数国人心中,自主品牌的产品实力较海外品牌存有一定差距,所以国产车很难成为全球车型,即便销往海外,也多为力帆、中兴这类低端车型,且主攻汽车工业较国内更加薄弱的地区。既是如此,像荣威Ei5这样进军欧洲市场的车型更是显得难能可贵,而此次汽势Auto-First就来盘点一下这类出口海外的“国货之光”。

“出口一哥”奇瑞

在2019年,奇瑞汽车累计出口新车达23.8万辆,成为自主品牌出口量最大的汽车品牌,而超过9.6万辆的乘用车出口量更是助力奇瑞汽车连续17年位居中国品牌乘用车出口第一。目前奇瑞汽车在全球范围内布局了超过155家经销商网点,且拥有12个KD工厂,出口车型主要为瑞虎8、瑞虎7、瑞虎5X、瑞虎3X、艾瑞泽5。

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